四川省消防救援总队自然灾害应急能力提升工程项目(作战训练类第1批) -采购包1、采购包2更正公告

采购包*.抢险救援消防车

注：★号、▲号的参数投标人应提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的有效型式检验试验报告作为佐证材料。

一、底盘（非改造前底盘，为车辆改装完成后整车的底盘参数）

★*.排放标准:国六。

▲*.发动机功率：≥* KW。

*.最高车速:≥* Km/h。

▲*.驱动形式:≥*×*。

▲*.轴距（mm）:≥*。

*.燃油类型：柴油。

▲*.油箱容量(L)：≥* 。

*.变速箱形式: 手动或自动 。

*.启动方式：手动或电启动 。

二、整车

▲*.整车外形尺寸（mm）：*≤长≤ *；*≤宽≤*；*≤高≤*。

▲*.接近角/离去角:≥*º/≥*º 。

*.最大总质量（Kg）:≥ * 。

*.整备质量（Kg）:≥ * 。

*.配置电动加热后视镜，具备加热除霜功能。

三、驾乘室

*.布局结构：座位排数：≥*排 ，乘坐人数：≥*人。

*.座位设置：主座椅为气囊减震。

四、车厢

★*.车身颜色符合GB/T*中规定的R0*红色，符合《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》（国办发【*】*号）、《消防救援局关于做好消防救援车辆外观制式涂装工作的通知》（应急消【*】*号）等要求。

*.器材箱：所有器材设置有固定装置，器材根据功能成模块化布置。器材放置设置有铭牌标识；符合消防员作战实际需要；各器材箱带有LED照明灯，随门开关。器材箱内饰板为光面高强度耐磨钢或铝合金板，厚度≥*mm。

*.结构：车厢的骨架为全铝合金型材焊接式结构或搭接式结构。

*.车顶护栏：采用铝合金材质，车顶喷涂车用防滑漆或车顶采用铝合金花纹板防滑材质。

*.设有爬梯至车厢顶部。

五、卷帘门

*.器材厢采用铝合金锁卷帘门，拉杆式条型把锁（非按钮锁），一点式拉带，两点式固定座，配备器材箱照明灯，所有卷帘门在任意位置能停留，轨道运行顺畅（无影响使用的卡顿情况），均可通用一把钥匙开启，设置行进途中器材箱门开启、车门开启声光自动报警装置（可在驾驶室内联动提示）。

六、脚踏板（侧面翻版）

*.材质：铝合金。

*.结构：采用铝合金型板和铝合金骨架或铝合金型蒙板和钢制骨架，承重：≥* kg，具有双重锁定功能。*.每侧踏板放下后应当保持在同一高度，踏板放下后朝向消防车前和后方位置有警示灯闪烁。

七、电气系统

*.电路系统：警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。

*.具备快速充气充电装置。

八、升降照明灯：

▲*.照明灯高度：≥ *m；灯具功率：≥ * ×*W；回转/俯仰角度：不低于*°、-*°~*°

九、绞盘部分：

▲*.额定牵引力：≥*kN。

十、随车发电机：

*.输出电压范围：*v/*V或*v/*v ；额定功率：≥*kW。

十一、吊臂：

*.驱动型式：液压。

▲*.最大额定起升重量：≥*kg。

▲*.最大工作幅度：≥*m，在该幅度下额定起升载荷≥*kg。

十二、总体技术要求

★*.有操作开关、仪表、器材架及车辆均有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。

★*.车辆涂装需符合应急救援车辆涂装要求 。

★十三、随车文件

*.整车合格证*份；

*.车辆一致性证书*本；

*.底盘合格证*份；

*.车辆识别代码拓印件*份；

*.发动机号拓印件*份；

*.底盘驾驶员操作手册（中文）*本 ；

*.底盘维修手册（中文）*本 ；

*.底盘质量保修卡.检查保养手册.保修手册.改装手册各*份 ；

*.润滑计划.数据卡.标明车总重量及底盘号的图表各*份；

*.上装使用说明书（中文）*本；

*.出厂检验证书.测试报告.调整记录，检查保养手册；各*份；

*.其他外购设备的维修手册和零件目录等；各*份。

★十四、随车附件

*. 移动照明灯 *W *只 含三脚架

*. 电线盘 *m *V *件

*. 电线盘 *m *V *件

*. 水桶 *件

*. 消防斧 *件

*. 铁铤 *件

*. 铁锹 *件

*. 原车工具及附件 *套 见原车说明书

*. 支腿垫板 *件

*. 车轮制动块 *件

*. 灭火器 *KG *具

*. 机动车用三角警示牌 *件

*. 备用轮胎 *套

采购包*.供气消防车

注：★号、▲号的参数投标人应提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的有效型式检验试验报告作为佐证材料。

一、底盘（非改造前底盘，为车辆改装完成后整车的底盘参数）

★*.排放标准: 国六。

▲*.发动机功率: ≥*KW。

*.最高车速: ≥*Km/h。

▲*.驱动形式: ≥*×*。

▲*.轴距（mm）:≥* 。

*.燃油类型：柴油 。

*.油箱容量(L)：≥*。

*.变速箱形式: 手动或自动。

*.启动方式：点火钥匙或电启动。

二、整车

▲*.整车外形尺寸（mm）:*≤长≤*，*≤宽≤*；*≤高≤*。

▲*.接近角/离去角:≥*°/≥*°。

*.最大总质量（Kg）:≥*。

*.整备质量（Kg）:≥*。

*.配置电动加热后视镜，具备加热除霜功能。

*.标配智能监测系统，可对车辆偶发性电控故障进行定位并排查；可判断发动机状态，检测发动机运行中的故障。

三、驾乘室

*.布局结构：座位排数：单排或双排，乘坐人数：≥*人。

*.座位设置：主座椅为气囊减震。

四、车厢

★*.车身颜色符合GB/T*中规定的R0*红色，符合《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》（国办发【*】*号）、《消防救援局关于做好消防救援车辆外观制式涂装工作的通知》（应急消【*】*号）等要求。

*.器材箱：所有器材设置有固定装置，器材根据功能成模块化布置。器材放置设置有铭牌标识；符合消防员作战实际需要；各器材箱带有LED照明灯，随门开关。器材箱内饰板为光面高强度耐磨钢或铝合金板，厚度：≥*mm；

*.结构：车厢的骨架为全铝合金型材焊接式结构或搭接式结构。

*.车顶护栏：采用铝合金材质，车顶喷涂车用防滑漆或采用铝合金花纹板防滑材质。

*.爬梯：设置爬梯。

*.车身灯具：驾驶室顶端安装长排警灯（红色）、箱体左右安装LED频闪灯带（红色）、箱体左右两侧和尾部配备LED照明灯、警报器、警灯、电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内、器材箱设有照明灯及LED照明灯带。

五、卷帘门

*.器材厢采用铝合金锁卷帘门，拉杆式条型把锁（非按钮锁），一点式拉带，两点式固定座，配备器材箱照明灯，所有卷帘门是否在任意位置能停留，轨道运行顺畅（无影响使用的卡顿情况），均可通用一把钥匙开启，设置行进途中器材箱门开启、车门开启声光自动报警装置（可在驾驶室内联动提示）。

六、脚踏板（侧面翻版）

*.材质：铝合金。

*.结构：采用铝合金型板和铝合金骨架，承重：≥*kg，具有双重锁定功能。

*.每侧踏板放下后应当保持在同一高度，踏板放下后朝向消防车前和后方位置有警示灯闪烁。

七、电气系统

*.电路系统：独立电路，设置电源总开关 。

*.配置有快速充气充电装置。

八、供气系统:

▲*.空气压缩机:供气量：≥*m³/h；额定压力：≥*MPa。

▲*.空气净化系统:过滤气量 ：≥*m³（*℃）；组成：由活性碳、分子筛、一氧化碳吸收分子构成的三重呼吸空气净化系统。

▲*.高压空气存储系统: 储气瓶容量 ：≥*L×*只；气瓶放置桶口处需有安全可靠的固定装置。储气瓶组工作压力：≥*MPa； 每组钢瓶上配置压力表和进出球阀。

▲*.防爆充气箱: 充瓶数量：可同时充≥*只气瓶，防爆箱数量≥*个。充瓶规格：*.*L/*L 通用；工作压力：≥*MPa；工作性能：可同时对 ≥*只气瓶进行充气，对应每只气瓶有独立的充瓶软管、充瓶阀和压力表，可根据情况选择充瓶数量；* 个 *.*L 气瓶同时充装充气时间≤*min；* 个 *L 气瓶同时充装充气时间≤* min；气瓶托架采用旋转结构；开门时自动切断充气回路，关门时自动打开充气回路；外箱内层和箱体底部开有泄压孔；放空阀含放空消音器。

九、其他要求

★*.整车按国家标准配齐随车设备。

*.交付使用单位时，燃油、尿素等添加液处于满液状态。

十、总体技术要求

★*.整车性能符合GB*.*-*《消防车第*部分：通用技术条件》的规定。消防车符合（GB *.*-*《消防车第*部分：供气消防车》的规定。 整车外廓尺寸轴荷及质量应符合GB*-*《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置符合 GB *-*《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。

★*.有操作开关、仪表、器材架及车辆均有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。

★*.车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。

采购包*.抢险救援消防车

★*.提供与所投产品一致的工信部车型公告及第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告。

一、底盘（非改造前底盘，为车辆改装完成后整车的底盘参数）

★*.排放标准:国六。

▲*.发动机功率：≥* KW。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

*.最高车速:≥* Km/h。

▲*.驱动形式:≥*×*。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

▲*.轴距（mm）:≥*。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

*.燃油类型：柴油。

▲*.油箱容量(L)：≥* 。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

*.变速箱形式: 手动或自动 。

*.启动方式：手动或电启动 。

二、整车

▲*.整车外形尺寸（mm）：*≤长≤ *；*≤宽≤*；*≤高≤*。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

▲*.接近角/离去角:≥*º/≥*º 。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

*.最大总质量（Kg）:≥ * 。

*.整备质量（Kg）:≥ * 。

*.配置电动加热后视镜，具备加热除霜功能。

三、驾乘室

*.布局结构：座位排数：≥*排 ，乘坐人数：≥*人。

*.座位设置：主座椅为气囊减震。

四、车厢

★*.车身颜色符合GB/T*中规定的R0*红色，符合《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》（国办发【*】*号）、《消防救援局关于做好消防救援车辆外观制式涂装工作的通知》（应急消【*】*号）等要求。

*.器材箱：所有器材设置有固定装置，器材根据功能成模块化布置。器材放置设置有铭牌标识；符合消防员作战实际需要；各器材箱带有LED照明灯，随门开关。器材箱内饰板为光面高强度耐磨钢或铝合金板，厚度≥*mm。

*.结构：车厢的骨架为全铝合金型材焊接式结构或搭接式结构。

*.车顶护栏：采用铝合金材质，车顶喷涂车用防滑漆或车顶采用铝合金花纹板防滑材质。

*.设有爬梯至车厢顶部。

五、卷帘门

*.器材厢采用铝合金锁卷帘门，拉杆式条型把锁（非按钮锁），一点式拉带，两点式固定座，配备器材箱照明灯，所有卷帘门在任意位置能停留，轨道运行顺畅（无影响使用的卡顿情况），均可通用一把钥匙开启，设置行进途中器材箱门开启、车门开启声光自动报警装置（可在驾驶室内联动提示）。

六、脚踏板（侧面翻版）

*.材质：铝合金。

*.结构：采用铝合金型板和铝合金骨架或铝合金型蒙板和钢制骨架，承重：≥* kg，具有双重锁定功能。

*.每侧踏板放下后应当保持在同一高度，踏板放下后朝向消防车前和后方位置有警示灯闪烁。

七、电气系统

*.电路系统：警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。

*.具备快速充气充电装置。

八、升降照明灯：

▲*.照明灯高度：≥ *m；灯具功率：≥ * ×*W；回转/俯仰角度：不低于*°、-*°~*°

九、绞盘部分：

▲*.额定牵引力：≥*kN。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

十、随车发电机：

*.输出电压范围：*v/*V或*v/*v ；额定功率：≥*kW。

十一、吊臂：

*.驱动型式：液压。

▲*.最大额定起升重量：≥*kg。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

▲*.最大工作幅度：≥*m，在该幅度下额定起升载荷≥*kg。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

十二、总体技术要求

★*.有操作开关、仪表、器材架及车辆均有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。

★*.车辆涂装需符合应急救援车辆涂装要求 。

★十三、随车文件

*.整车合格证*份；

*.车辆一致性证书*本；

*.底盘合格证*份；

*.车辆识别代码拓印件*份；

*.发动机号拓印件*份；

*.底盘驾驶员操作手册（中文）*本 ；

*.底盘维修手册（中文）*本 ；

*.底盘质量保修卡.检查保养手册.保修手册.改装手册各*份 ；

*.润滑计划.数据卡.标明车总重量及底盘号的图表各*份；

*.上装使用说明书（中文）*本；

*.出厂检验证书.测试报告.调整记录，检查保养手册；各*份；

*.其他外购设备的维修手册和零件目录等；各*份。

★十四、随车附件

*. 移动照明灯 *W *只 含三脚架

*. 电线盘 *m *V *件

*. 电线盘 *m *V *件

*. 水桶 *件

*. 消防斧 *件

*. 铁铤 *件

*. 铁锹 *件

*. 原车工具及附件 *套 见原车说明书

*. 支腿垫板 *件

*. 车轮制动块 *件

*. 灭火器 *KG *具

*. 机动车用三角警示牌 *件

*. 备用轮胎 *套

采购包*.供气消防车

★*.提供与所投产品一致的工信部车型公告及第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告。

一、底盘（非改造前底盘，为车辆改装完成后整车的底盘参数）

★*.排放标准: 国六。

▲*.发动机功率: ≥*KW。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

*.最高车速: ≥*Km/h。

▲*.驱动形式: ≥*×*。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

▲*.轴距（mm）:≥*。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

*.燃油类型：柴油 。

*.油箱容量(L)：≥*。

*.变速箱形式: 手动或自动。

*.启动方式：点火钥匙或电启动。

二、整车

▲*.整车外形尺寸（mm）:*≤长≤*，*≤宽≤*；*≤高≤*。（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

▲*.接近角/离去角:≥*°/≥*°。

*.最大总质量（Kg）:≥*。

*.整备质量（Kg）:≥*。

*.配置电动加热后视镜，具备加热除霜功能。

*.标配智能监测系统，可对车辆偶发性电控故障进行定位并排查；可判断发动机状态，检测发动机运行中的故障。

三、驾乘室

*.布局结构：座位排数：单排或双排，乘坐人数：≥*人。

*.座位设置：主座椅为气囊减震。

四、车厢

★*.车身颜色符合GB/T*中规定的R0*红色，符合《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》（国办发【*】*号）、《消防救援局关于做好消防救援车辆外观制式涂装工作的通知》（应急消【*】*号）等要求。

*.器材箱：所有器材设置有固定装置，器材根据功能成模块化布置。器材放置设置有铭牌标识；符合消防员作战实际需要；各器材箱带有LED照明灯，随门开关。器材箱内饰板为光面高强度耐磨钢或铝合金板，厚度：≥*mm；

*.结构：车厢的骨架为全铝合金型材焊接式结构或搭接式结构。

*.车顶护栏：采用铝合金材质，车顶喷涂车用防滑漆或采用铝合金花纹板防滑材质。

*.爬梯：设置爬梯。

*.车身灯具：驾驶室顶端安装长排警灯（红色）、箱体左右安装LED频闪灯带（红色）、箱体左右两侧和尾部配备LED照明灯、警报器、警灯、电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内、器材箱设有照明灯及LED照明灯带。

五、卷帘门

*.器材厢采用铝合金锁卷帘门，拉杆式条型把锁（非按钮锁），一点式拉带，两点式固定座，配备器材箱照明灯，所有卷帘门是否在任意位置能停留，轨道运行顺畅（无影响使用的卡顿情况），均可通用一把钥匙开启，设置行进途中器材箱门开启、车门开启声光自动报警装置（可在驾驶室内联动提示）。

六、脚踏板（侧面翻版）

*.材质：铝合金。

*.结构：采用铝合金型板和铝合金骨架，承重：≥*kg，具有双重锁定功能。

*.每侧踏板放下后应当保持在同一高度，踏板放下后朝向消防车前和后方位置有警示灯闪烁。

七、电气系统

*.电路系统：独立电路，设置电源总开关 。

*.配置有快速充气充电装置。

八、供气系统:

▲*.空气压缩机:总排量：≥*m³/h；空呼填充系统自动停机压力：≥*MPa；（提供第三方检测机构出具的带有CMA或CNAS标识的整车型式试验检验报告作为佐证材料。）

▲*.空气净化系统:过滤气量：≥*m³（*℃）；组成：由活性碳、分子筛、一氧化碳吸收分子构成的三重呼吸空气净化系统。

▲*.高压空气存储系统: 储气瓶容量 ：≥*L×*只；气瓶放置桶口处需有安全可靠的固定装置。储气瓶组工作压力：≥*MPa； 每组钢瓶上配置压力表和进出球阀。

▲*.防爆充气箱: 充瓶数量：可同时充≥*只气瓶，防爆箱数量≥*个。充瓶规格：*.*L/*L 通用；工作压力：≥*MPa；工作性能：可同时对 ≥*只气瓶进行充气，对应每只气瓶有独立的充瓶软管、充瓶阀和压力表，可根据情况选择充瓶数量；* 个 *.*L 气瓶同时充装充气时间≤*min；* 个 *L 气瓶同时充装充气时间≤* min；气瓶托架采用旋转结构；开门时自动切断充气回路，关门时自动打开充气回路；外箱内层和箱体底部开有泄压孔；放空阀含放空消音器。

九、其他要求

★*.整车按国家标准配齐随车设备。

*.交付使用单位时，燃油、尿素等添加液处于满液状态。

十、总体技术要求

★*.整车性能符合GB*.*-*《消防车第*部分：通用技术条件》的规定。消防车符合（GB *.*-*《消防车第*部分：供气消防车》的规定。 整车外廓尺寸轴荷及质量应符合GB*-*《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置符合 GB *-*《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。

★*.有操作开关、仪表、器材架及车辆均有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。

★*.车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。