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南汇支线（两港市域铁路）工程客票系统
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| 建设工程公开招标信息表 | |||||||||
| 报建编号： | *KQ00* | 标段号： | R* | ||||||
| 招标人： | 上海申铁投资有限公司 | ||||||||
| 招标人地址： | 上海市徐汇区大木桥路*号 | ||||||||
| 招标人联系人： | 沈寄成 | 招标人联系电话： | 0*-* | ||||||
| 招标项目名称： | 南汇支线（两港市域铁路）工程客票系统 | ||||||||
| 建设地点： | 上海市 | ||||||||
| 工程规模描述 | |||||||||
| 工程规模描述 | |||||||||
| 工程概况描述： | *、南汇支线（两港市域铁路）工程 南汇支线市域线工程线路全长共计*.*km。主线线路长*.*km，其中地下段长*.*km，高架段长*.*km，路基段长0.*km，桥隧比*.*%；上海东支线线路长*.*km，其中高架段长*.*km，路基段长0.*km，桥梁比*.*%。全线新设车站*座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站*座（T*航站楼站、上海东站），主线平均站间距*.*km。 *、调度中心 （*）轨道交通清分系统（ACC）概况 *)ACC系统承担了整个路网的车票发行、票务清分、帐务管理、车票使用管理、票务数据管理、安全管理、报表统计、参数管理、模式管理、运营管理、系统维护和接入测试等功能，成为整个客票系统的数据中心、票务管理中心和帐务清分中心。 *)ACC系统设计采用资源池与虚拟化的技术路线，实现资源的共享与动态调配。ACC系统由主用系统、备用系统及仿真测试系统三部分组成，备份方式采用系统应用级异地灾备方式。主用系统设置于*C大楼内，备用系统设置于东宝兴路票务中心内。 *)为满足交通部二维码和随申码的实时联机交易和配对ODA交易应用。ACC系统补充了实时联机交易平台，实时联机交易平台主要负责二维码的应用账户管理、联机交易处理、脱机交易处理、交易匹配、交易纠错及交易支付等功能。 （*）上海市域铁路多线路中央系统（MCC） 调度中心（上海市域铁路调度、运营和技能培训基地）是对市域线网络运营全过程调度指挥的中心，是市域线网络的通信枢纽和信息交换中心，也是紧急情况下组织抢修救灾的指挥中心。 调度中心设置有客票中央系统（市域多线路中央系统），负责网络的设备管理、线路参数管理，交易数据采集及统一上传至清分系统，接受清分下发的统一路网参数、命令等。城轨已建轨道交通清分系统（ACC）承担业务管理、参数管理、数据管理、车费清分结算以及对外业务协调等职责。客票中央系统建设包含南汇支线工程的使用容量，系统部署于市域线云平台。 车站客票系统通过通信传输系统与调度中心市域线云平台交换机相连，按调度中心统一的网段划分设置本工程系统网段。 | ||||||||
| 招标范围： | 设备 本次招标为南汇支线（两港市域铁路）工程客票系统设备采购及系统集成招标。 本项目客票系统的施工及安装工程由招标人指定的施工承包商负责实施，本项目投标人负责施工及安装的督导工作。 *、供货范围包括但不限于： *) 市域铁路多线路中央系统接入工作。 *) 车站计算机系统设备（含系统监控工作站、票务管理工作站、工业级三层交换机、工业级二层交换机、防火墙、紧急按钮控制器、打印机、机柜及操作台椅等）。车站计算机系统软件部署于车站数字化运行系统，车站数字化运行系统硬件由综合监控标段负责实施。 *) 维修工区设备（含维修工作站、打印机及操作台椅等）。 *) 车站终端设备（含自动售票机、自动检票机、半自动售票机、便携式检票机等）。 *) 配电箱、接地箱。 *) 测试车票及纸质二维码车票。 *) 各类SAM卡。 *) 客票系统设备内部和机柜内部的专用连接线缆（产品自带线缆、接插件等）。 *) 客票系统与其他系统之间的接口连接设备（根据投标人案确定）。 *) 客票系统设备软件（含操作系统软件、数据库软件、应用系统软件、工具软件、防病毒软件及软件使用授权等）。 *) 运营附属设备（含硬币清点机、纸币清点机、车票清点机、票款专用车、票务管理读写器；自动检票机周转用的ic卡车票回收箱，自动售票机周转用的纸币找零补币箱、纸币回收箱、硬币专用找零箱、硬币回收箱，解款单打印机，数字小键盘，便携式检票机及配套软件，车票资料柜，保险箱，钥匙柜，验钞机等）。 *) 专用仪表（掌上型网络测试仪）。 *) 测试工具（具体功能在设计联络会中明确）。 投标人须提供上述设备的产品规格及型号、原产地及价格清单，设备清单应细化至不可分割的零部件及模块。 *、服务范围包括但不限于： 投标人应负责整个南汇支线（两港市域铁路）工程自动售检票系统的系统集成、车站终端设备的设计、车站计算机系统的设计、市域铁路多线路中央系统接入设计、联机交易平台接入设计、车站数字化运行系统接入设计、设计联络、设备采购、设备制造（含样机制作）、出厂检验、包装、运输、仓储、交货、保险、工程备案、施工及安装督导、单机调试、配合车站数字化运行系统仿真平台搭建及测试工作、车站数字化运行系统接入调试、SC接入调试、市域铁路多线路中央系统接入调试、系统联调、联调联试、人员培训、预验收、试运行、竣工验收、运营移交、试运营、工程最终验收等工作，确保本工程客票系统按期开通。其它服务范围的具体内容详见技术要求。 | ||||||||
| 工程总投资： | *万元人民币 | ||||||||
| 本标段材料/设备费： | *万元人民币 | ||||||||
| 本标段最高投标限价： | 设置最高投标限价，最高限价为*万元人民币 | ||||||||
| 计划交货期： | 根据招标人要求分批供货，每批次在收到招标人指令后*天内将货物送达至招标人指定地点，具体时间由招标人根据工程进度调整。 | ||||||||
| 计划交货地点： | 南汇支线（两港市域铁路）工程各车站，或招标人指定地点。 | ||||||||
| 其他说明： | |||||||||
| 投标条件 | |||||||||
| 合格投标人应具备的资格条件： |
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| 是否接受联合体投标： | 不接受联合体投标 | ||||||||
| 招投标交易场所： | 上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台。 | ||||||||
| 获得招标文件方式： | 通过上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台下载招标文件。 | ||||||||
| 获取招标文件时间： | *年0*月*日 00时00分到*年0*月*日 00时00分(休息*日（含）以上的节假日除外)。 | ||||||||
| 招标代理机构： | 上海第一测量师事务所有限公司 | ||||||||
| 招标代理机构联系人： | 杨紫航、曹国俊 | 联系电话： | *、* | ||||||
| 递交投标文件方式： | 将电子投标文件递交至上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台； 须递交投标实体样品，样品递交地点详见“开标时间和地点”栏，投标样品要求为：,投标样品大小应不超过：，投标样品包封和标识要求为：。 | ||||||||
| 递交投标文件截止时间： | *年0*月*日 0*时*分 | ||||||||
| 开标地点： | 投标样品提交截止时间同递交投标文件截止时间，提交地点：将电子投标文件递交至上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台。 | ||||||||
| 投标保证金： | 设置投标保证金，投标保证金为*.000000万元人民币, 投标人在投标截止时间之前，须交纳规定数额的投标保证金。投标保证金有效期不小于投标有效期。 投标保证金的形式：投标保函。 本项目投标保证金仅接受银行保函。银行保函申请人与被保证人须一致，保证人与本保函开函银行须一致，借用他人授信额度的或通过银行保证业务内部委托开具的保函均视为未按招标文件要求提交投标保证金。 | ||||||||
| 同时发布本次招标公告的媒介名称： | 上海市公共资源交易服务平台、上海市住房和城乡建设管理委员会门户网站、上海市建设工程交易服务中心网站、上海地铁采购电子商务平台（http://**** ） | ||||||||
| 备注： | |||||||||